Težki tovorni promet skozi Ljutomer zaustavljen
Civilna iniciativa za zaustavitev težkega prometa skozi Ljutomer je bila ustanovljena lani julija
Na Ormoški cesti se je pred leti zgodila tudi huda prometna nesreča, kjer je bilo udeleženo tovorno vozilo
Robniki
Robniki
25. julija 2011, so se na
ustanovnem zboru zbrali predstavniki prizadete javnosti z namenon
ustanoviti Civilno iniciativo za zaustavitev težkega tovornega prometa
skozi Ljutomer in okoliške vasi.
Civilna iniciativa je takrat peljala vse aktivnosti kot pomoč pri prizadevanjih občine
Ljutomer za zmanjšanje oz. ustavitev težkega tovornega prometa skozi
mesto Ljutomer, kot tudi skozi prizadete vasi, ki gravitirajo na
regionalno cesto R1-230 in R1-231 (Radomerje, Noršinci, Stročja vas,
Šalinci, Mekotnjak, posredno pa skoraj vse vasi KS Ljutomer, Stročja
vas, Železne Dveri, Stara Cesta in Krištanci-Šalinci-Grlava).
Civilno iniciativo je vodil Boštjan Pihlar, član KS Ljutomer in bivši Občinski svetnik Občine Ljutomer, ki je na ta problem že opozarjal v prejšnjem mandatu Občinskega sveta, ob pomoči podpredsednika Marjana Munda, predsednika sveta Zavoda za preventivo in vzgojo v cestnem prometu občine Ljutomer.
"Po skoraj enoletnih prizadevanjih civilne iniciative skupaj z izdatno pomočjo našega poslanca g. Franca Jurše, nam je z novim ministrom za infrastrukturo in prostor, g. Zvonkom Černačem končno uspelo postaviti table, ki prepovedujejo težki tovorni promet po državni cesti R1-230 in R1-231 pa tudi v smeri Križevci - Murska Sobota.
Minister Černač je pred približno dvema mesecema, po poslanskih vprašanjih g. Jurše in ponovnega poziva Civilne iniciative ter pisem županov občine Ljutomer in Križevci, dal obljubo, da bo promet zaprt z začetkom poletja in to obljubo tudi držal. S 1. julijem je tako prepovedan tranzit težkih tovornih vozil po omenjenih cestah, z izjemo lokalnega prometa in domačih avtoprevoznikov. V teh dneh še opazimo, da kakšen tovornjak po pomoti zapelje skozi Ljutomer, ampak policija poostreno nadzoruje izpolnjevanje zaprtja prometa.
Po besedah ministra Černača gre za poskusno obdobje, ki pa upajmo, da bo ostalo trajno. Civilna iniciativa je v zadnjem pismu ministru Černaču v primeru neizvedbe, napovedala skrajne ukrepe, ki pa so na srečo bili prihranjeni," je ob tem povedal predsednik Civilne iniciative Boštjan Pihlar.
Civilno iniciativo je vodil Boštjan Pihlar, član KS Ljutomer in bivši Občinski svetnik Občine Ljutomer, ki je na ta problem že opozarjal v prejšnjem mandatu Občinskega sveta, ob pomoči podpredsednika Marjana Munda, predsednika sveta Zavoda za preventivo in vzgojo v cestnem prometu občine Ljutomer.
 | Civilna iniciativa za zaustavitev težkega prometa skozi Ljutomer |
"Po skoraj enoletnih prizadevanjih civilne iniciative skupaj z izdatno pomočjo našega poslanca g. Franca Jurše, nam je z novim ministrom za infrastrukturo in prostor, g. Zvonkom Černačem končno uspelo postaviti table, ki prepovedujejo težki tovorni promet po državni cesti R1-230 in R1-231 pa tudi v smeri Križevci - Murska Sobota.
Minister Černač je pred približno dvema mesecema, po poslanskih vprašanjih g. Jurše in ponovnega poziva Civilne iniciative ter pisem županov občine Ljutomer in Križevci, dal obljubo, da bo promet zaprt z začetkom poletja in to obljubo tudi držal. S 1. julijem je tako prepovedan tranzit težkih tovornih vozil po omenjenih cestah, z izjemo lokalnega prometa in domačih avtoprevoznikov. V teh dneh še opazimo, da kakšen tovornjak po pomoti zapelje skozi Ljutomer, ampak policija poostreno nadzoruje izpolnjevanje zaprtja prometa.
Po besedah ministra Černača gre za poskusno obdobje, ki pa upajmo, da bo ostalo trajno. Civilna iniciativa je v zadnjem pismu ministru Černaču v primeru neizvedbe, napovedala skrajne ukrepe, ki pa so na srečo bili prihranjeni," je ob tem povedal predsednik Civilne iniciative Boštjan Pihlar.
Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Prlekija-on.net. Pri komentiranju se držite teme, ne uporabljajte sovražnega govora in upoštevajte pravila.
MILAN ponedeljek, 9. julij 2012 ob 07:45
MHA ponedeljek, 9. julij 2012 ob 10:50
Res je ka ze več nega skoro viditi tranzitnega prometa skozi Lotmerk. San neso pa dobro napisali na toblah, piše ka je dovoljeno za lokalni promet in promet z Ormoža. Moglo bi pisati in za lokalni promet z Ormoža. Ker Hrvoti, se še izda vozijo skozi Lotmerk za Avstrijo.
gorgona ponedeljek, 9. julij 2012 ob 11:22
ja pa tudi policija opravlja svoje delo sen se peljal danes ponoči iz maribora pa je bila ura pol1zjutraj...pa so fajn lepo stali pri ekstra olje in v lotmerke pri brutefe...pa mele v dele eno 2ukrajinca se mi zdi
pravični torek, 10. julij 2012 ob 13:13
ČESTITKE Boštjan Pihlar !
Sicer bi država sama morala biti zainteresirana, da ves tovorni tranzitni promet gre po avtocesti, ker sedaj, ko se tovornjaki izogibajo avtocest, država vsak dan izgubi tisoče EUR pri cestnini.
Ta polomljen robnik pri pošti v Ljutomeru, ki je na fotografiji, je takšen že kar nekaj časa in mislim, da bo še en čas, ker v Ljubljano ne vedo za njega.
Cesta je namreč državna in podobno, kot table na Globetki, verjetno malo kateri na DRSC sploh ve kje je Ljutomer.
Tista "šikana", oziroma križišče Ormoške na Užiško ulico, pa je itak brez primere.
Še otroci sosednjega vrtca bi zadevo bolj ustrezno rešili, kot je sedaj. Še sreča, da ni več nesreč tam. Sicer tista s tovornjakom, ki je priletel v blok je bila posledica te veleumne načrtovalske "rešitve".
Kolega, ki vozi tovornjak mi je povedal, da absolutno ne moreš peljati 50km/h in ostati na svoji "špuri", če pelješ v Ljutomer iz Ormoške smeri.
Sicer je to že druga zgodba, mapka se vseeno dotika prometa in v razmišlanje, kaj in kako bi se naj v bodoče uredile zadeve glede prometa v Ljutomeru.
Še enkrat pa ČESTITKE civilni iniciativi in Boštjanu Pihlarju.
Boštjan, Lotmerk ti je hvaležen in tudi država ti je lahko.
Upam, da ne bodo sedaj ti tovornjaki kje drugje uničevali lokalnih cest, ko se bodo izogibali cestnini.
Dejan sreda, 11. julij 2012 ob 12:08
Se mi zdi, ka še to ne delüvle glih preveč, s totimi toblami. Vsaki den vidin tuje šlepare po Ormoški. Nič meje, kak pret.
gorgona četrtek, 12. julij 2012 ob 14:17
sam kak šte je ka policija dela več na ten se vidi...bor jas sen v zodjen tjedne vida 4krot ponoči v lotmerke ka so mele v dele tovorjoke
Dejan četrtek, 12. julij 2012 ob 17:10
En vir dohodka v držovno blagejno več