Zvončica
sobota, 13. maj 2006 ob 00:06sen čula ka so pre rampe proti Cveni zato stalno dol ka je zaj to novi športni objekt za preskakovaje ovir...pre do Murašice prve organizirano začele vaditi ka jin je vodstvo dovolilo ka do to fčasih po službi lehko probale...ka do te pre Muro spravile na zeleno vejo....
MHA
sobota, 22. september 2007 ob 19:39V Cirkofcih so v mesec dnevi dobili rampe, mi, pa tü okoli nos, pa so rampe, no nastafki za rampe pa liči, že neven keko let postovlene, pa še zej ne delajo. :mislec:
MILAN
sobota, 22. september 2007 ob 22:13
ja kej ne znot ka bodo zapornice začele delati dere de nareti
drügi tir železnice
:vuuhuu: :vuuhuu: :vuuhuu:

MHA
ponedeljek, 24. september 2007 ob 18:36Zej je blo po poročilih za tote rampe. Beltinški župan se je zbunjo, kak je to možno, ka so v Cirkofcih naredli v mesec dnevi rampe, mi pa jih momo že dve leti postovlene, pa še zej ne delajo. In je do rok, ka če meti v 20 dneh rampe postovlene. Žerjof pa je reka ka bi rampe na progi Ormoš - MS ble do novembra postovlene.
Zej mo te vidli kdej bodo, ali do v 20 dneh, ali bodo do novembra, ali pa takak je MILAN reka :pisk:
Zvončica
sobota, 29. september 2007 ob 01:55To so že loni pravili:dol: :dol:
MHA
petek, 19. oktober 2007 ob 14:39Če nede ramp, de protestni shod.
Rok za postavitef zapornic je 5. november, drgačik do pred nezavarovanim prehodon protestni shod, so si zgučali v Grlavi.
Edino pravilno! Či so f Cirkofcah tak dosegnoli rampe, te mo mi tüdi.
Večer
kobreti
petek, 19. oktober 2007 ob 18:15Čüjte drogi lidje, v Cirkovcah je odneslo ministra Božiča, tak ka zaj vendar nede Žerjaf na isto finto padna, ali??:mislec: Drugo ka pa je pa se on son vendar kaj vozi čez töte štreke,se pa je skoro domačin. Tak ka se bo te zaj nekaj genölo!!:hm:
Zvončica
sobota, 20. oktober 2007 ob 01:03Se že gible....do konca leta do vse rampe od Ormoža do MS delale, probno pa že pret.....dopodne se mi toti novi minister, kak zgleja bi resen rad nekaj zgiba v naših koncih (tüdi tovorjokaron je vzeja en den vožje, pa cesto do pre pospešeno delali= ka de na vsakši način meja one v upravnen odbori na Darsi...)BRAVO DEČKO :aplavz: :aplavz: :aplavz: :aplavz: :aplavz:
Dejan
sobota, 20. oktober 2007 ob 14:01Ka pa ovega rampaša tan pri glovni postaji ne namenijo zamejati z avtomatskimi rampami? Cejt bi že bija pa ove avtomatske so že nastovlene.
MHA
sobota, 20. oktober 2007 ob 17:51Totega rampaša nebi trebalo avtomatizerati. Zej pa de brez dela osta. Tote peškirampe so še bole ziher kak avtomatske, pa še držova bi prišparala 50 mio storih tolarof.
Zvončica
torek, 23. oktober 2007 ob 00:21Te pa lehko rampaš ostone kak maskota....
Dejan
torek, 23. oktober 2007 ob 00:41Či pa je enkrat pozoba dol zapreti pa bi skoro prišlo do katastrofe. Pa ovokrot sen se zaron op 3:30 tan pela, pa mi je pred noson dol zaprja, sen bija edini daleč okrog. Te pa sen nejmeje 10 minut čaka, ka je cug priša. Tak kak da bi se norca z mene dela, hehe :mislec: :pisk:
mile
torek, 23. oktober 2007 ob 09:48res je da, človeški faktor je včasih boljši pri spuščanju zapornic 
glih sen glejal včeraj na BBC 1 na tv, ka je strela vudrila v sistem za avtomatsko zapiranje zapornic na železniškem prehodu na severu anglije, in ko so se eni peljali v službo z avtm, se zapornice niso spustile, ter jih je cug rukna ko so prečkali železniške tire.
MHA
torek, 23. oktober 2007 ob 12:18Ja viš tak je! Kapa se voziš op 3:30, pela bi se op 3:29
To je v Lotmerki normalno, ka dere se rampe spistijo ka te čokaš 10 min minimalno. San ke sen jas enkrat guča z enin rampašon, je reka, ka dere do aftomacke rampe ka do še te duže rampe doj zaprete. Ker dere potniški s postaje gene, te zapirajo. Pri tovornih pa tak že dosti pret zapere.
Dejan
torek, 23. oktober 2007 ob 12:22Zakej pa te pri fseh prehodih ne dojo rampaša, či je avtomatsko bolj rizično? S ten bi prišparali dosti penez, kak provite, pa še več delovnih mest bi bilo. Pa vsi prehodi bi že negda bili zavarüvani, ka ne bi trebali čakati na tote avtomatske rampe :mislec:
MHA
torek, 23. oktober 2007 ob 12:37Jah to pa je po tak. Nüca bi puno lidi (3 smene), komunikacijo, tisoč dodatnih kablof, kuče za rampaše - vodo, hejzl, gretje,...
Pa bogi človik bi se mi smiljo, ka tan v Bonofcih sred jif ponoči son vohta dere de cuk pridirka :mislec:
Dejan
torek, 23. oktober 2007 ob 12:48Ja cenešo pa bi blo :vuuhuu: Pa f toten cejti se nemre to več ročno delati, ve pa smo ne v 19. stoletji. Tüdi ovi tan v Lotmerki je že za v muzej.
MILAN
torek, 23. oktober 2007 ob 14:32:aplavz:
tak se dela zakej bi te nucali tote rampe
bote vidli za 200 let kakšno ceno do mele ki še nedo nič znucane
Pa na vsakči de napis:
-tale rampa je pripomogla vam pri preživetju saj je pomagala v smrt 22tim uporabnikom državne bagajne.Dragi gostje zato je vam lepše in imate višji standard.
:aplavz:
MHA
sreda, 24. oktober 2007 ob 18:38Zej sen se mimo našega \"rampaša\" pela.
Nega ga več, je že tehnološki višek. Store rampe pa liči so pospravili, taka delajo zej nove, aftomacke rampe.
To pa je resen blo hitro :aplavz:
Makaveli
sreda, 24. oktober 2007 ob 19:49kak zgleja treba vedno pret zagroziti ka de se štrejkalo ka se ke premekne...žalostno


