Tako so se intervencijska vozila morala prebijati do nesreče po »avtocesti, ki ni vredna, da bi ji rekli avtocesta«

V sredo se je na pomurski avtocesti na relaciji Vučja vas - Dragotinci v smeri Maribora zgodila prometna nesreča, v kateri je umrl 52-letni voznik tovornega vozila. Ker ta del "avtoceste" na vzhodu države nima odstavnega pasu, je ob nesrečah vedno težava za intervencijska vozila, da se prebijejo do kraja dogodka zaradi oteženega vzpostavljanja reševalnega pasu. Tudi tokrat je bilo tako.

Na FB strani Ustvarimo Reševalni PAS na avtocestah so delili posnetek gasilcev PGD Ljutomer. "Ko vozniki reagirajo kot morajo pa vseeno ni dovolj prostora za intervencijska vozila... /.../Vsi vemo, da pomurska avtocesta ni vredna, da bi ji rekli avtocesta, pa vendar. Vozniki, ki so obstali so sicer pravilno vzpostavili reševalni pas, a takoj, ko je na prehitevalnem pasu ustavljeno vozilo, ki je širše od osebnega vozila, se reševalne enote soočijo z veliko oviro," so zapisali.

Dodali so, da je "avtocesto" potrebno razširiti ali pa izdati prepoved prehitevanja za vsa vozila širša od 2 m. "Dokler se to ne zgodi, pa se ob zastojih razvrščajte "cik-cak" v primeru, da stojite vzporedno s tovornim vozilom," še svetujejo.

V nesreči umrl 52-letni državljan Ukrajine, škode za okoli 50.000 evrov

Voznik je med vožnjo zapeljal na desno bankino in nato nazaj na vozni pas, kjer se je vozilo prevrnilo in prebilo zaščitno ograjo med obema smernima voziščema, tovor pa se je razsipal po vozišču.