Kako poteka gradnja krožišča v Ljutomeru? Na DRSI so nam pojasnili potek del in napredek
Na približno polovici območja ureditve sta že zgrajeni meteorna in fekalna kanalizacija, zaključena pa je tudi prevezava vodovoda. Robniki in granitne kocke so položeni na posameznih odsekih, del površin je že asfaltiran.

Na gradbišču novega krožišča pri sodišču v Ljutomeru izvajalci nadaljujejo več del hkrati. Gradijo kanalizacijsko omrežje in drenaže, polagajo robnike in granitne kocke ter cevi za električne povezave cestne razsvetljave. Na Direkciji Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) so nam pojasnili, da dela za zdaj potekajo skladno s terminskim načrtom.
Na približno polovici območja ureditve sta že zgrajeni meteorna in fekalna kanalizacija, zaključena pa je tudi prevezava vodovoda. Robniki in granitne kocke so položeni na posameznih odsekih, del površin je že asfaltiran. Prvi obrisi krožišča in prometnih otokov so bili vidni že septembra, v začetku oktobra pa so promet preusmerili na drugo stran vozišča, da so izvajalci lahko nadaljevali dela na preostalem delu ceste.
Znano je, koliko prometnih kršitev je bilo do sedaj zabeleženih pri gradnji krožišča
Nadzor še vedno izvajajo občasno, nadaljevati pa ga nameravajo do zaključka gradnje oziroma dokler bo veljala začasna prometna ureditev.
Dokončanja pred rokom še ni mogoče napovedati
Pogodbeni rok za dokončanje del je 180 dni od uvedbe izvajalca v delo, kar pomeni februar 2027. Na DRSI glede na trenutni potek gradnje še ne morejo napovedati, ali bodo dela končana prej.
»Dela trenutno potekajo skladno s terminskim načrtom,« so pojasnili na direkciji. Dodali so, da »za zdaj še ni mogoče napovedati, ali bodo ta dela zaključena pred predvidenim rokom«.
Na dinamiko gradnje bi lahko vplivale predvsem obilnejše padavine in razmočenost terena. DRSI je opozoril, da so na vreme posebej občutljiva zemeljska dela, gradnja kanalizacije in drenaž, izvedba zasipov ter asfaltiranje. Vpliv na rok bo odvisen od intenzivnosti in trajanja morebitnega slabega vremena.
Med dosedanjimi deli po navedbah DRSI niso ugotovili nepredvidenih okoliščin, ki bi bistveno vplivale na predvideni potek ali obseg projekta.
Krožišče nastaja na križišču državnih cest Križevci–Ljutomer in Ljutomer–Savci–Ptuj. Projekt poleg krožišča vključuje rekonstrukcijo dela regionalne ceste, ureditev odvodnjavanja in priključkov, površin ter prehodov za pešce, kolesarskih povezav, javne razsvetljave in prometne signalizacije. Celotna investicija je ocenjena na 1.163.917,16 evra, Občina Ljutomer pa bo za spremljajočo infrastrukturo prispevala 356.240,04 evra.
Spodaj je nekaj svežih fotografij in video z gradbišča. Večina posnetkov je nastala v soboto, ko dela na gradbišču ne potekajo.
Pri novem krožišču v Ljutomeru promet odslej poteka po drugi strani
Promet sedaj poteka po drugi strani vozišča, izvajalci pa so dela nadaljevali na drugem voznem pasu.


