Znano je, kakšna bo prometna ureditev ob gradnji novega krožišča

Prejšnji teden smo že poročali, da se bo letos pričela gradnja novega krožišča pri sodišču, gradnja pa naj bi predvidoma trajala 6 mesecev. Na Ministrstvu za infrastrukturo, Direkciji RS za infrastrukturo (DRSI), so za Prlekija-on.net pojasnili, da je za gradnjo krožišča v Ljutomeru javno naročilo za izbor izvajalca še v teku, trenutno poteka pregled in ocena ponudb.

Prometna ureditev razdeljena v pet faz

Ob tem smo povprašali tudi glede prometne ureditve v času gradnje, ali bo ob tem morebiti tudi popolna zapora, bo promet potekal izmenično enosmerno ali kako drugače. Na DRSI so nam pojasnili, da je prometna ureditev v času gradnje predvidoma razdeljena v pet faz oziroma situacij, zapore pa se bodo prilagajale trenutnemu poteku gradbenih del na posameznih odsekih vozišča.

»Popolna zapora glavne državne ceste ni predvidena, temveč bo promet večino časa potekal izmenično enosmerno. Izmenični promet bo primarno urejen s semaforji, ker pa se v svetlem delu dneva in v konicah pričakujejo zastoji, je za ta čas predvideno ročno usmerjanje prometa. V eni izmed vmesnih faz (ob dokončanju sredinskih otokov) bo omogočen tudi dvosmerni promet z zoženjem,« so nam pojasnili.

Kdaj se bo pričela gradnja novega krožišča v Ljutomeru? V teku je javno naročilo za izbor izvajalca

Rok za oddajo ponudb je ponedeljek, 11. maj 2026. Dela naj bi se izvajala letos, gradnja pa bo predvidoma trajala 6 mesecev.

Popolna zapora sosednje ulice, pločnikov in parkirišč

Popolne zapore torej ne bo, se pa »predvideva popolna zapora sosednje Maistrove ulice v svetlem delu dneva, popolna zapora pločnikov ob delovišču s preusmeritvami za pešce in kolesarje ter zapora bližnjih parkirišč«, so še nam pojasnili.

Pogosto kolone skozi celotno mesto, kako bo ob gradnji krožišča?

Dela se bodo izvajala letos, gradnja pa bo predvidoma trajala 6 mesecev. Prebivalci Ljutomera pa se lahko spomnimo gradnje novega mostu čez reko Ščavnico leta 2019 in takratnega prometnega kaosa.